Der Rahmen kaschiert den Dämpfer geschickt mit den beiden Sitzrohrhälften und lässt es damit auf den ersten Blick gar nicht wie ein Fully wirken. Und auch der Deckel zur Entnahme des PowerTube 625 Akkus sitzt auf dem Unterrohr. Die Entnahme kann also mühelos nach oben erfolgen. Oder aber, der Akku wird im Bike geladen – geht natürlich auch und man spart sich das Herausnehmen.
Komfortabel auch die absenkbare Sattelstütze, beispielsweise beim Ampelstopp.
Eine Besonderheit ist der kompakte Design-Vorbau, der dem Bike eine für VICTORIA Verhältnisse sehr dynamische Fahrperformance in die Wiege legt.
Die 60 mm breiten Schwalbe Al Grounder Reifen geben optimalen Grip auch auf unbefestigten Wegen.

Der sportliche Bosch Performance CX Mittelmotor garantiert volle Unterstützung mit 85 Nm Drehmoment. Selbst bei steilen Bergaufpassagen treibt dieser motiviert bis zu 25 km/h voran.

Die Shimano zehnfach Deore Kettenschaltung in der robusten Linkglide-Ausführung rundet das Antriebspaket ab. Die Übersetzung und Gangabstufungen sind für steile Anstiege sowie schnelle Abfahrten in wechselndem Terrain konzipiert. Groß dimensionierte hydraulische Scheibenbremsen (203/180 mm) sorgen für das richtige Maß an Sicherheit.

Stabile Alu-Schutzbleche und ein MIK System-Gepäckträger runden die Ausstattung des Allrounders ab. Für die Straßenverkehrstauglichkeit sorgen die Reflexstreifen an den Reifen sowie die Beleuchtung. Vorn erhellen satte 120 Lux jede noch so dunkle Ecke, hinten ist das Rad für das Extra an Sicherheit mit einem Rücklicht inklusive Stopplichtfunktion ausgestattet. So können nachfolgende Radfahrer besser auf spontane Bremsmanöver reagieren, die auf dem Heimweg durch die Stadt oftmals nicht ausbleiben.